Fruto de la colaboración y exclusividad entre Kayo e IMR-Racing, aparece como novedad la K-801 que recibe este nombre haciendo referencia a la patente que tiene la fábrica de este singular chasis, a medio camino entre un chasis perimetral y monocuna que aporta una resistencia extra. Por supuesto este chasis no lo puede utilizar ninguna marca en España ya que tenemos la exclusiva, disponemos de versiones con diferentes motorizaciones en 140 y 150 con los motores de nueva generación de Yx, y la versión "R" se difencia de la normal en el amortiguador que incorpora un nuevo DNM de 1400 Libras que aporta progresividad con un sencillo pero muy estudiado sistema de palancas. Los frenos siguen siendo la referencia en el mercado y ya hay muchos que intentan copiar, en definitiva sencillez y prácticidad se unen para dotar al mercado de una moto muy competitiva a un precio increiblemente bajo, que no tiene rival en el mercado Español....

quad infantil 125 cc , semiautomatico 3 velociadades , marcha atras , freno de disco trasero delantero doble tambor amortiguacion de gas facilmente limitable, reudas de 7 pulgadas, paro por caida.consultar stock...

Único patinete Comercial mas potente del Mercado 800w ! Especificaciones y detalles: Atractivo diseño y calidad Raycool,Nuevo Chasis y carenado de Gran Calidad Tornilleria y acabados en Acero Ajustes y Montaje Final nada Comparado con lo que hay en el Mercado Actual.. Motor: De transmisión por piñón con Cadena trasera Directa . Sistema de frenado por maneta de freno Doble Con Discos Ovalados max velocidad 40 Km/h La durabilidad De las baterías depende mucho del peso del usuario y de el tipo de vía de uso a mayor pendiente menor duración. si su uso es prolongado y continuo sin paradas breves de 2 o 5 minutos el tiempo de duración de las baterías se reduce bastante haciendo paradas intermitentes de 2 minutos las batería se regeneran bastante pudiendo doblar la duración del recorrido sin cargar. Sistema de soportes de motor Atornillados Metálicos. Velocidad máxima: > 40Km/h Incluye cargador Directo y Caja de Transporte manual de Instrucciones en Castellano.. Co...

DESCRIPCION: Motor: 90cc 4 tiempos. Cilindrada: 90 c.c, 2 Válvulas. 7 CV. refrigeración: Refrigerada por aire. Marchas: automático (gas), embrague centrífugo . Deposito: 3L. Plástico: replica CRF50. Arranque: arranque eléctrico. Peso: 53 kilos. Medidas del embalaje: 1320x370x640 mm. Altura del suelo al asiento: 64/66cm. Gasolina: 95 Octanos. Disco de Freno: Trasero y Delantero floreado. Freno: Hidráulico de disco delantero y trasero. Suspensión: horquilla delantera invertida. Amortiguador: Trasero GAS botella. Neumático delantero: 10 pulgadas. Neumático trasero: 10 pulgadas. Escape de aluminio. Filtro aire de esponja. Llave de contacto. Tapón gasolina de ALUMINIO. Carga máxima: 90kg. Color: blanco....

MOTOR: Tipo de motor HH465Q-2E Cilindrada 1.051,3 c.c. Diámetro 65,5 mm Carrera 78mm Potencia Máxima 60 cv a 3.500RPM Par máximo 60N.m a 1.800RPM Relación de compresión 9,0:1 Juego en válvulas ADMISIÓN: 0,13-0,15mm ESCAPE: 0,15-0,18mm Juego entre pistón y cilindro 0,024-0,046mm TRANSMISIÓN Caja de cambios Manual de 5 Velocidades Embrague Embrague seco monodisco DIMENSIONES Y CHASIS Longitud máxima 2.985mm Anchura máxima 1.700mm Altura máxima 1.455mm Altura con respecto al suelo 320mm Batalla 2.350mm Peso en orden de marcha 450 kg Suspensiones Delantera: Suspensión independiente de doble trapecio Trasera: Suspensión independiente de doble trapecio Neumáticos Delanteros: 25x8-12 Traseros: 25x10-12 Frenos Delanteros: Disco Embrague Trasero: Disco...